MOOG（穆格）电动多轴试验系统以电力驱动替代传统液压与气压方案，面向汽车部件耐久性测试，帮助客户在满足能耗与环保法规要求的同时，获得可靠、精确的测试能力。随着制造业对绿色实验室与降低运营成本的要求提升，电动化测试方案正成为汽车研发实验室升级的重要方向，也是许多新建实验室的首选。
电动方案省去了液压泵站、管路与油液维护，运行噪音低、清洁度高，适合对环境有较高要求的实验室；伺服电动作动器配合精密滚珠丝杠或直线电机，实现快速响应与精确位移控制。系统在中小载荷范围内可达到与液压方案相当的控制精度，同时大幅降低日常维护工作量，无需定期更换液压油与密封件。电动作动器内置位置编码器与力传感器，闭环控制精度高，配合 MOOG 伺服驱动器可实现毫秒级响应，适合高频次循环耐久试验。
典型测试对象包括座椅靠背疲劳、车门关闭冲击、安全带锚点强度等部件级试验；系统可根据测试需求配置多通道协同加载，覆盖中小载荷范围的耐久性与疲劳测试。电动方案的部署周期更短，无需地基改造与油液处理，特别适合城市内研发中心与高校实验室使用，也便于在现有实验室内快速增容。系统还可配置多台电动台架组网协同，扩展为更大规模的多轴试验系统，软件支持试验谱编辑、循环计数与失效自动停机。对于新建实验室，电动方案无需配套液压间与油液消防，整体建设投入更可控。
选型时请提供：被测部件类型、所需通道数与载荷力值、行程范围、测试频率及实验室供电条件。上海倍韧机电可协助评估电动方案与传统液压方案的适配性并提供报价，包括能耗对比测算与设备布局建议。我们可协助对比电动与液压方案的全生命周期成本，给出适合客户预算的建议。我们可协助客户完成从液压到电动的方案对比与预算测算。