产品外观
LVSW-2 系列 双电磁铁操作式保持型二方向阀（零泄漏截止阀）
概述
LVSW-2 系列是富士工程（FUJI ENGINEERING）基于"零泄漏"理论制造的双电磁铁操作式保持型（Detent）二方向阀（截止阀）。为实现"零泄漏"，采用带球状提升（Ball Poppet）形状活塞的金属密封（Metal Seat）结构；同时由于压力与流体相互平衡的内部结构，活塞不产生多余的轴向推力，通电时电磁铁不承受额外负荷。
通过保持机构（Detent）作动，即使电磁铁不通电，阀也能保持开启（作动）状态，因此无需长时间通电、更加节能。此外，即使超过 48 小时后活塞与滑动部 O 形圈发生"贴附现象"，双电磁铁式也可强制作动。A、B 两端口结构可实现省配管，作动油可从 A 端口或 B 端口任一方向流过；本系列为常闭（NC）形式。
特长 · 特性
- 零泄漏：球状提升（Ball Poppet）活塞 + 金属密封（Metal Seat）结构，实现真正零泄漏
- 压力与流体平衡的内部结构，活塞不产生多余轴向推力，通电时电磁铁不承受额外负荷
- 保持机构（Detent）：电磁铁断电后仍保持阀的开启（作动）状态，无需长时间通电，节能
- 即使 48 小时后发生"贴附现象"，双电磁铁式亦可强制作动
- A、B 两端口结构，省配管；A、B 任一方向均可通油
- 常闭（NC / ノーマルクローズ）形式
- 内部密封部及活塞滑动部均以 O 形圈密封，作动油不外漏
- 安装姿势无限制
- 符合 RoHS
型号构成
基本型式：LVSW-2（最高使用压力 35 MPa），示例型号：LVSW-202G-A1D
| 位置 | 代号 | 含义 |
|---|---|---|
| ① 基本型式 | LVSW-2 | 双电磁铁操作式保持型二方向阀（最高使用压力 35 MPa） |
| ② 呼径 | 02 / 03 / 04 / 06 | 1/4″ / 3/8″ / 1/2″ / 3/4″ |
| ③ 配管连接 | G | 垫片连接型（ガスケット型，底板安装） |
| ④ 电磁铁类型 | WD1 / WD2 WA1D / WA2D D1-TB / D2-TB A1D-TB / A2D-TB | 湿式：WD1=DIN 连接 DC12V、WD2=DIN 连接 DC24V；湿式交直流转换：WA1D=DIN 连接 AC100V、WA2D=DIN 连接 AC200V；干式（端子箱）：D1-TB=DC12V、D2-TB=DC24V；干式交直流转换（端子箱）：A1D-TB=AC100V、A2D-TB=AC200V。※ 206 仅适用湿式（WD※ / WA※D） |
| ⑤ 适用流体 | 无记号 / F | 石油基液压油（矿物油）／ 难燃液压油（含水·合成系） |
| ⑥ 手动锁定机构 | 无记号 / ML | 无 ／ 带手动锁定机构 |
| ⑦ 防滴结构 | 无记号 / W | 无 ／ 防滴结构（IP52 相当）（适用于干式） |
| ⑧ 其他选项 | L / S | L：带指示灯 ／ S：带浪涌吸收器（适用于 D※-TB、WD※；防爆型不适用） |
主要型号：
LVSW-2
LVSW-202G
LVSW-203G
LVSW-204G
LVSW-206G
上表未记载的电压属于特殊规格，请向厂家咨询确认。型号构成中未记载的特殊规格，亦请咨询确认。
规格参数
| 型式 | 呼径 | 最大流量（L/min） | 最高使用压力（MPa） | 阀体材质 | G 型用底板 |
|---|---|---|---|---|---|
| LVSW-202G-※※ | 02（1/4″） | 20 | 35 | FC250 | Z-202 |
| LVSW-203G-※※ | 03（3/8″） | 50 | 35 | FC250 | Z-203 |
| LVSW-204G-※※ | 04（1/2″） | 70 | 35 | FC250 | Z-204 |
| LVSW-206G-※※ | 06（3/4″） | 180 | 35 | FC250 | Z-206 |
重量随电磁铁类型不同：干式 / 干式交直流转换（D※-TB、A※D-TB）——202 为 7.4 kg、203 为 8.3 kg、204 为 9.0 kg；湿式 / 湿式交直流转换（WD※、WA※D，仅 206）——12.6 kg。压力降下特性试验条件：出光ダフニースーパーハイドロ 46ST、油温 40℃、油粘度 ISO VG46。
使用注意事项
- 适合作动油：石油基液压油（矿物油系）；ISO VG32 或 ISO VG46；动粘度 20~400cSt（mm²/s）；使用温度 0~60℃
- 耐久性：零泄漏阀特性下，约 50 万次为耐久性（寿命）参考值（推荐使用条件下）；客户自行分解·组装将不在保修范围内
- 污染度管理：建议 NAS 等级 9 级以内
- 使用难燃液压油（含水系·合成系）时采用氟系 O 形圈
- 近年性能提升的多样作动油对 O 形圈的耐油性尚未全部确认，需由用户自行确认